Les régatiers du CNNL

En plus des régates courues sur le lac de Naussac chaque été, les membres du club de Naussac ont depuis 1984 pris l'habitude d'aller se "frotter" aux compétitions régionales et nationales. Il faut parfois traverser toute la France avec son matériel, mais le plaisir de courir en mer avec des compétiteurs de la même catégorie reste intense. Le président Didier LAIR ainsi que Jean Claude Guilhon furent parmi les tout premiers membres du club, à partir avec leur bateaux pour représenter le Club de Naussac dans toute la France, et même un peu plus loin.

Vous aller voir que nos petits lozériens ne se débrouillent pas si mal que ça!!!

Depuis près de six ans maintenant, notre président, grand adepte du catamaran, se rend régulièrement sur les lieux de compétitions, ouvertes aux Class A. En général ces régates font parties du calendrier du Championnat National de cette discipline. Ces compétitions réservées à une certaine catégorie de navigateur, se courent principalement en Méditerranée, sur la cote Atlantique et en Bretagne. Ces catamarans sont de type "solitaire", et n'accueillent qu'un seul navigateur. Ils pèsent tout juste 100 kg et sont construits avec les matériaux de la dernière génération: carbone, kevlar, matériaux composites... Avec de telles machines le succès est impératif. Mais il faut à présent apprendre les règles de la navigation en mer, qui reste bien différentes de celles sur le lac.

Le site officiel des Classe A

  Retrouvez les plus belles photos du national Class-A disputé sur le lac de Naussac dans notre album photos.

Du 27 octobre au 1er novembre 2000, l'équipage de Jean-Claude GUILHON a ,comme les années précédentes, "brillé" à la Jet Service Cup sur les côtes de la Méditerranée. Cette année ils étaient neuf à bord d'un Feeling 446, tout confort baptisé "Fautea", parmi une flotte de 50 habitables de 7 à 15 mètres. Retour sur cette belle semaine de course avec les impressions de Claire :

La course se divise en cinq manches, une par jour. La première étape s'est déroulée dans la baie de Bandol, sous un soleil d'automne radieux avec un vent de 10 noeuds, idéal pour ce type de bateau. La seconde étape s'est courue entre Bandol et l'île de Porquerolles. Cette traversé fût pour le moins sportive, mais faute d'un spi trop petit, nos chances de victoire furent nettement réduites. Le troisième jour, pour l'étape prévue autour de l'île de Porquerolles, le temps s'est gâté. Malgré des conditions difficiles, nous sommes arrivés à tirer notre épingle du jeu. Pour la quatrième et avant-dernière étape, le temps ne nous a vraiment pas gâté, des rafales de vent atteignant près de 25 noeuds et une mer formée ne nous ont pas facilité la tâche. Certains s'en souviennent encore "pas vrai les garçons !!" Dans de telles conditions nous avons été contraint de prendre un ris. Mais la taille importante du bateau nous à permis de faire une bonne place, malgré la fatigue de l'équipage. 

Open de Montereau   Montereau    3ème